61 neliömetri lähti Syerstonista 1943-07-30 klo 22:35. Hampuri

Hän lensi Avro Lancasterin kanssa (tyyppi III, sarja ED782, koodi QR-).

USAAF: n kampanjaraportti:

(Kahdeksas ilmavoima): VIII pommikoneiden komennusoperaatio numero 80: Kassessa, Saksassa, lentoteollisuus on tänään kohdennettu: 1. 119 B-17 lähetetään Bettenhausen Fieseler -tehtaalle; 94 osui tavoitteeseen kello 0910-0917; he väittävät, että Luftwaffe -lentokoneet ovat 40–7–29; 6 B-17 katoavat, 5 vaurioituvat korjaamatta jättämisen jälkeen ja 64 vaurioituvat; uhreja on 11 KIA, 10 WIA ja 52 MIA. 2. 67 B-17 lähetetään Waldau Fieseler -tehtaalle; 40 osui tavoitteeseen kello 0925-0928; he väittävät 8-6-3 Luftwaffe -lentokoneita; 6 B-17 katoavat ja 18 vaurioituvat; uhreja on 1 WIA ja 45 MIA. 107 P-47: n apusäiliöillä saatetaan nämä hyökkäykset ja he yllättävät hyökkäävät Luftwaffe-taistelijat Bocholtin (Saksa) yli, koska vihollinen ei ole vielä tottunut hävittäjäeskortin tunkeutumiseen rannikkoalueiden ulkopuolelle.

He väittävät Luftwaffen lentokoneiden olevan 25-4-8; 7 P-47: ta katoaa ja 1 vaurioituu korjauskelvottomana; uhreja on 6 MIA. VIII ilmatukijoukkojen operaatiot 10A ja 10B: 2 lentokenttää on suunnattu: 1. 24 B-26B lähetetään Woensdrechtin lentokentälle, Alankomaat; 11 osui tavoitteeseen kello 0657; 1 B-26 katoaa, 1 vaurioituu korjauskelvottomana ja 5 vaurioituu; uhreja on 7 WIA ja 6 MIA. 2. 24 B-26B: tä lähetetään Courtrai / Wevelghemin lentokentälle, Ranskaan, mutta operaatio muistetaan, koska seuraavat hävittäjät ovat sumuun sidottuja maahan. Kahdessa B-2-operaatiossa B-26-miehistö vaatii 26-6-5 Luftwaffen lentokoneita.

RAF: n kampanjaraportti:

29. – 30. Heinäkuuta 1943

Hampurin taistelu jatkui 777 lentokoneella - 340 lancasteria, 244 halifaksia, 119 sekoitusta, 70 Wellingtonia, 4 hyttyset poistettiin. Tämän reitin merkinnät teki jälleen H2S. Tarkoituksena oli lähestyä Hampuria melkein suoraan pohjoisesta ja pommittaa niitä pohjoisia ja koillisia piirejä, joita toistaiseksi ei ollut pommitettu. Pathfinders tuli tosiasiallisesti yli 2 mailia liian kauas itään ja merkitsi aluetta vain tuhoutuneen tulipalon alueelta etelään. Pääjoukkojen pommitukset nousivat takaisin noin 4 mailia tuhoutuneen alueen läpi, mutta tuottivat sitten erittäin voimakkaita pommituksia Wandsbekin ja Barmbekin piireissä sekä Uhlenhorstin ja Winterhuden piirien osissa. Nämä olivat kaikki asuinalueita. Oli laaja paloalue - vaikka ei mitään myrskyä -, jonka tyhjentyneet Hampurin paloyksiköt pystyivät tekemään vain vähän tarkistaakseen. 28 lentokonetta - 11 halifaksia, 11 lancasteriä, 4 sekoitinta, 2 wellingtonia - kadonnut, 3.6 prosenttia voimasta.

4 hyttyset Düsseldorfiin, 6 Wellingtonin kaivosta Elben joella, 9 lankalaskuria 617 laivueesta pudottamasta lehtisiä Italian kaupunkien yli, 3 OTU-lajia. Ei lentokoneita kadonnut.

30. – 31. Heinäkuuta 1943

Ruhrin eteläreunalla aiemmin pommitettuun Remscheid-kaupunkiin lähetettiin 273 lentokoneita - 95 halifaksia, 87 sekoitusta, 82 lancasteria, 9 hyttysttä; Ainoa 26 ihmistä oli surmansa Remscheidissä kulkuneiden pommien avulla viimeisen 3 vuoden aikana. Tämä ratsio merkitsee Ruhrin taistelun todellista loppua. Kadonnut oli 15 konetta - 8 sekoitinta, 5 halifaksia, 2 lancasteria - 5.5 prosenttia voimasta.

8 ilma-alusta laski miinat Frisian saarille häviämättä.

Tämä tietue löytyy myös Back to Normandy Google-koordinaattien kanssa. Löydät kartat napsauttamalla tätä linkkiä tämä sijainti.

Lentotietueiden tutkimiseen on useita mahdollisuuksia Back to Normandy. Kaikki lennot on piirretty karttoihin, lajiteltu "päivä päivältä", "laivueella", "tyyppikoneiden mukaan", "vuoden tai kuukauden mukaan", "sijainnin mukaan" ja paljon muuta! Älä missaa tätä !!!

Jos sinulla on tietoja, jotka haluat jakaa, lisää kommenttisi tämän tietueen loppuun. Tai lähetä tietosi osoitteeseen . Nämä tiedot lisätään tietueeseen.

Valokuvasi ja tietosi ovat erittäin tervetulleita! Nuoret huolehtivat, ja autamme sinua pitämään hyvää työtä.