Liity Back to Normandy!

Laajenna verkkoasi ja löydä lisätietoja!
Käytä yhtä sosiaalisen median painikkeista rekisteröityäksesi

Valitettavasti meillä ei tällä hetkellä ole tapahtumia.
Näytä kaikki tapahtumat

Yritetään löytää ilmakuva HMS Campaniasta, joka on ankkuroitu Sandown Bayhin kesäkuussa 1944

Good Day Fellow Veterans! I am writing with information that I have letters send to local newspapers from November 1944. These are amazing letters with mind blowing stories. I would love to share them with everyone. These are special to me as, my grandfather was one of you and his letter is one of them. I never got to meet him as he did just days before I was born. Would love to learn more about this unit and share these letters with as many as I can every Veteran's Day to keep this

Soittaminen on väärin. sen sijaan AA-P sen pitäisi olla JN-P. Lancaster RA564 Barrin miehistön kanssa oli osa 75 (NZ) Sqd RAF: n "C-lentoa". 75 (NZ) Sqd RAF: n käyttämät kutsumerkit olivat AA "A-lennolle" ja "B-lennolle". JN: ää käytettiin "C-lennossa". Tämä virhe tehdään hyvin usein.

Hei, tutkin R1166: n kaatumista ystävälleni, jonka isä oli siinä tehtävässä, D youlden. Voisitko lähettää minulle sähköpostia. Richard m

Pvt Henry Nigbor kuoli jouluaattona 1944. Hänen joukkoaluksensa SS Leopoldville, matkalla Cherbourgiin, osui torpedoon U 486. Torpedo osui osastoon, jossa hänen yksikönsä Co F, 262 Inf. , 66. jalkaväkidivisioona sijoitettiin. Suurin osa Co F: n selviytyjistä olemme laivan muissa osissa.

Toiminta vihollisen lentoasemien yllä kiihtyi syyskuun lopussa ja 26. päivän yönä yhdeksän lentokoneita oli ilmassa tunkeutumistehtävissä. Kolme hyttystä lähetettiin partioimaan Varrelbuschin ja Ahlhornin lentokentille, ja näistä kolmesta vain yksi miehistö palasi. Neljä menetettyä miestä olivat luutnantti John N.Andrews ja hänen navigaattorinsa kersantti Bill Freeman ja päällikkö Johnny L. Storer ja hänen navigaattorinsa f/sr. Paluumatkalla olleita lentokoneita ohjasi S/Ldr Welch, joka oli kohdannut paljon etsintöjä

Isäni, pvt. David Benjamin Swaim, palveli 3712. Quartermaster Trucking Companyssä 30. lokakuuta 1942 - 19. marraskuuta 1945. Koska olen Baby Boomer, syntynyt vuonna 1957, kun hän oli 430 -vuotias, en todellakaan tiedä paljon hänen armeijasta. Tämä on kaikki mitä todella tiedän. Hän ei koskaan puhunut siitä paljon. Minulla on kuva hänestä univormussa, ja olen erittäin ylpeä hänen palvelustaan, vaikka hän ei todellakaan ollut terve aivokalvontulehduksen jälkeen 17 -vuotiaana (1934). Hän oli kuuro toisesta korvasta ja lähes sokea toisesta

Hän oli setäni ja minut nimettiin hänen mukaansa. Haluaisin tietää enemmän setästäni.

Hyvä Jaap, mukava asiakirja Mirnsin sotahistoriasta! Mutta voin lisätä jotain kivestä, joka on seisonut hautausmaalla vuosia ... Vanhempani ostivat talon Mirnserdijkiltä vuonna '68. Via: n kautta kuulimme, että talon maassa on edelleen oltava lohkare, jonka tuo pommikone nosti. Tarinan mukaan pommikone pudotti yhden tai useamman pommin laihduttaakseen. Yksi näistä pommeista osui kentälle

Lancaster ME615 nousi RAF Waddingtonista kello 2224 yöllä 28./29. heinäkuuta 1944 pommittamaan Stuttgartia, Saksaa. Pommikuorma 1 x 2000 paunaa (900 kiloa) pommi, 12 x 500 J -ryhmää. Lentokoneesta ei kuulunut mitään nousun jälkeen eikä se palannut tukikohtaan. Ryöstöön osallistui 615 lentokonetta lentokoneesta ja yksi näistä ME XNUMX -laitteista ei palannut. Sodan jälkeen todettiin, että yöhävittäjä ampui lentokoneen maahan ja kaatui Rohrbachissa (Les Bitche) Ranskassa. The

Hei neiti J.McDonald / Burton, nimeni on Nicojan Dijkman Alankomaista Tolbert / Boerakker ei ole mahdollista ottaa sinuun yhteyttä sähköpostitse . Tai Katso Facebook NICOJAN DIJKMAN onnettomuudesta DV267 SR-K Raf 101 sqdn kaatui 19. helmikuuta 20. Etsin lento -onnettomuuteen liittyviä tietoja. Ehkä voit auttaa minua saamaan lisätietoja isästäsi Leslie Burton Rafvr 1944 ja tietoja Kibblestä. heitä autetaan

Isäni oli navigaattori Les Burton. Minulla on hänen sota -aikainen lokikirjansa ja sotavankipäiväkirja ja tarina yöstä, jolloin heidät ammuttiin alas. Valokuvat on painettu London Illustrated -lehdessä, joten useita miehistöä on lentokentällä ja tiedotustilassa

Tämä oli iso setäni Gordon Easleyn lentokone, hän oli navigoija.

Setäni on Donald Huemoeller, jos jollain on lisätietoja.

Isäni oli navigaattori Les Burton. Minulla on hänen sota -aikainen lokikirjansa ja sotavankipäiväkirja ja tarina yöstä, jolloin heidät ammuttiin alas. Valokuvat on painettu London Illustrated -lehdessä, joten useita miehistöä on lentokentällä ja tiedotustilassa

Lisätietoja minun myöhäinen setäni, laivueen johtaja WD Winward. DFC -palvelunumero: 43078 Sotavangin numero: 42720 Stalag Luft 3, Zagan. Puola myönsi DFC: n Buckinghamin palatsissa 9. helmikuuta 1943 Ammuttiin Zider Zee'ssa 18. helmikuuta 1943. Kuvia ja sanomaleikeleikkeitä saatavilla pyynnöstä.

Yksi serkkuni x 1 poistettu, oli ilma -ampuja ja hän oli sillä Lancasterin pommikoneella, kpt.

Kiitos työstäsi Roland Camier oli kakkoseni toinen serkku, niin kiitollinen saadessani tutustua häneen

Tutkin hautamerkkiä lemmikille nimeltä "Ras Bueten Syntynyt Englannissa 1943 Kuollut Dallasissa Texasissa 1952 Pet of 581 Ordnance Ammunition Company" Ota yhteyttä, jos sinulla on tietoa.

Lentävä upseeri 150348 Anthony Keith-Thomas RAF: n vapaaehtoisreservi on selvinnyt hengissä tästä tapahtumasta, koska hänet raportoidaan kuolleeksi 6. marraskuuta 1944, kun hänen Mustang FB213 kaatui laskeutuessaan RAF Andrews Fieldille, kun hän palasi aikaisin RAMROD 1361: sta. Häntä muistetaan https : //www.cwgc.org/find-records/find-war-dead/casualty-details/2435152/ANTHONY%20KEITH-THOMAS/